Około 800 000 mkw. powierzchni biurowych oddano do użytku w 2016 r. To najwyższy wynik w historii ry...

Apartamenty umieszczone w dawnych pomieszczeniach poprzemysłowych, czyli lofty, od lat cieszą się uz...

Archicom, lider wrocławskiego rynku mieszkaniowego w całym pierwszym półroczu 2017 r. sprzedał 601 l...

Ponad milion metrów kwadratowych powierzchni najmu, mocny trend rozbudowy oraz rozwój oferty centrów...

Firma Jones Lang LaSalle dokonała podsumowania danych i trendów na rynku nieruchomości biurowych w W...

W Krakowie w bliskim sąsiedztwie Politechniki Krakowskiej, AWF-u i Tauron Areny powstaje jeden z naj...

Region Dolnego Śląska, czyli czwarty co do wielkości rynek magazynowy w Polsce nadal jest w fazie ro...

Spółka ORLEN Paliwa zakończyła inwestycję w Terminalu Gazu Płynnego w Szczecinie. Po rozbudowie obiekt zwiększył pojemność magazynową dwukrotnie i możliwości przeładunkowe o blisko 65 procent, do 400 tysięcy ton LPG rocznie. Warta ponad 150 milionów złotych inwestycja wzmocni bezpieczeństwo łańcucha dostaw LPG do klientów i sieci ORLEN. Projekt w całości został zrealizowany przez konsorcjum polskich firm.

Jak wynika z raportu firmy badawczej Spectis zatytułowanego „Budownictwo energetyczno-przemysłowe w Polsce 2025-2030”, aktualna wartość 300 realizowanych i planowanych największych inwestycji energetyczno-przemysłowych to 495 mld zł.

Hiszpańska firma Windar Renovables realizuje nową inwestycję produkcyjną na terenie Dolnego Śląska. W Legnicy powstaje fabryka elementów dla lądowej energetyki wiatrowej, której wartość opiewa na kwotę 50 milionów euro. Zakład zlokalizowany jest na terenie kompleksu przemysłowo-magazynowego CTPark Legnica.

Dwa polskie firmy z województwa śląskiego PK MIL z Łazisk Górnych oraz Szczęśniak Pojazdy Specjalne z Bielska-Białej, zawarły oficjalne porozumienie dotyczące współpracy przy przygotowaniu produkcji ukraińskich armatohaubic samobieżnych 2S22 Bohdana kalibru 155 mm. Wspólne przedsięwzięcie obejmuje dostawy zaawansowanych systemów artyleryjskich oraz projektowanie, modyfikację i integrację podwozi samochodowych dostosowanych do wymogów sprzętu wojskowego. Partnerzy planują również zbudowanie zaplecza serwisowego i remontowego dla wytwarzanych pojazdów w polskich zakładach.

Linia kolejowa prowadząca w Bieszczady między Jasłem a Nowym Zagórzem zmienia się dla podróżnych i mieszkańców. Ponad 70 km modernizowanych torów oraz peronów, obiektów, urządzeń i przejazdów kolejowo-drogowych oznacza sprawniejszy ruch pociągów i ok. 25 minut odzyskane dla pasażera. Powstające tunele w Krośnie dzięki kolejowej inwestycji to także wygodniejsza i bezpieczniejsza komunikacja w mieście.